記者22日從中國交通運輸部在北京召開的專題新聞發(fā)布會上獲悉，中國全力推進現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)，力爭到2025年，基本建成全方位覆蓋、全天候運行、海江兼?zhèn)洹⒖焖俜磻⑻幹酶咝У默F(xiàn)代化專業(yè)救撈體系，交通救撈應急效率和處置效果達到世界先進水平。

到2035年，全面建成現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系，整體實力、保障效果位居世界前列，有效支撐交通強國戰(zhàn)略目標實現(xiàn)。

中國海上搜救中心副主任卓立在此間披露，國務(wù)院辦公廳已印發(fā)了《關(guān)于加強水上搜救工作的通知》，將為進一步促進中國水上搜救工作發(fā)展、增強水上搜救整體能力提供有效參考與有力保障。《通知》明確了今后一段時間的重點工作舉措，提出了加強水上搜救工作10個方面38項重點任務(wù)。

《通知》指出，在健全水上搜救體制方面，進一步明確了國家海上搜救機構(gòu)和地方各級人民政府的職責，重點是落實屬地責任，加強對地方水上搜救工作的監(jiān)督指導。

在完善聯(lián)席會議制度方面，明確了國家海上搜救部際聯(lián)席會議及其牽頭單位以及地方各級人民政府的職責，重點是發(fā)揮好交通運輸部作為國家海上搜救部際聯(lián)席會議牽頭單位的作用，共同構(gòu)建“政府領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結(jié)合、就近就便、快速高效”的工作格局。

在內(nèi)河水上搜救協(xié)同方面，明確了地方各級人民政府和非水網(wǎng)地區(qū)屬地政府的任務(wù)，重點是強化區(qū)域、行業(yè)的協(xié)同聯(lián)動機制，提升內(nèi)陸湖泊、水庫等水上搜救能力。

在加強信息資源共享方面，明確了國家海上搜救部際聯(lián)席會議成員單位和地方各級水上搜救聯(lián)席會議成員單位的任務(wù)，重點是強化資源共享，提升預測預防預警能力。

在加強法規(guī)和標準體系建設(shè)方面，重點任務(wù)是制定和完善全流程、全業(yè)務(wù)鏈的標準體系，推動水上搜救工作規(guī)范化、科學化。

在裝備研發(fā)配備和技術(shù)應用方面，重點任務(wù)是推動人工智能、新一代信息技術(shù)、衛(wèi)星通信等在水上搜救工作中的應用。

在建設(shè)現(xiàn)代化水上搜救人才隊伍方面，重點任務(wù)是充分發(fā)揮國家專業(yè)救助力量，其他公務(wù)力量，商船、漁船、社會志愿者等社會力量以及專家智庫的作用。

在加強水上搜救交流與合作方面，重點任務(wù)是堅持“走出去、請進來”，學習借鑒國際先進的理念、技術(shù)和經(jīng)驗，提高中國海上搜救履職能力和國際影響力。(完)(記者 周音)

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